LOGIN
inLombardia

Фуникулер С. Виджилио

Чтобы подняться на самый высокий холм Бергамо, в Вашем распоряжении необычное и уникальное средство передвижения: повозка, подвешенная на прочных стальных тросах, с которой открывается великолепная панорама.

Описание

Если Вы уже добрались из центра нижнего Бергамо до площади Меркато делле Скарпе в Читта Альта на первом фуникулере, не останавливайте свой подъем: пересаживайтесь на второй и посетите холм Сан Виджилио!
На самом деле, эта установка ведет в малопосещаемый район, но тот, который действительно стоит посетить, поскольку он утопает в зелени и является привилегированной отправной точкой для прогулок по замечательному Парку деи Колли, охраняемой зеленой зоне площадью не менее 4 700 га.

Фуникулер был открыт 27 августа 1912 года по проекту Алессандро Ферретти, одного из величайших итальянских инженеров того времени, который спроектировал десятки фуникулеров и построил около пятнадцати из них.Фуникулер Сан Виджилио имеет длину 630 метров и перепад высот 90, с уклоном от 10% до 22%, и гарантирует обширную панораму на холмы и равнину города и провинции.

Продолжить чтение

Завод San Vigilio был создан для того, чтобы способствовать урбанизации одноименного холма, соединив его с остальной частью города.

Механическая часть была изготовлена компанией La Société des Usines L. de Roll из Берна, а оригинальные вагоны были построены компанией Fervet, что расшифровывается как Fabbricazione E Riparazione Vagoni E Tramway.
Эта компания была основана в Бергамо в марте 1907 года и вскоре стала одним из крупнейших сталелитейных и механических предприятий Италии, обеспечив работой тысячи бергамасковцев, которые до сих пор с гордостью утверждают, что были ее сотрудниками.

Несмотря на успех фуникулера Сан-Виджилио, компания, созданная специально для его строительства, была вынуждена закрыться в 1918 году; она находилась в ведении муниципальной компании до 1976 года, когда истек срок государственной концессии.
В 1984 году Административная комиссия решила, что пришло время для радикальной трансформации установки, и в 1987 году начались работы: 2 вагончика, вмещавшие до 32 человек каждый, были заменены на один с максимальной вместимостью 55 человек, а секция, разделяющая путь, была упразднена.

В настоящее время она управляется компанией ATB Spa (Azienda Trasporti Bergamo), и билет интегрирован в городской билет, который также действителен для проезда в автобусах.

Где находится

Largo porta S. Alessandro, Bergamo

Доступность

Лист данных

Поделиться

Скопируйте URL

Контакты

Desideri maggiori informazioni?

Это поле скрыто во время просмотра формы
Это поле используется для проверочных целей, его следует оставить без изменений.

VisitBergamo Gift Card