Od ponad 120 lat kolejka linowa łączy centrum Bergamo z Górnym Miastem, a dokładniej z Piazza Mercato delle Scarpe, niegdyś miejscem licznych działań handlowych. W 1430 r. plac ten był wykorzystywany wyłącznie do sprzedaży butów, a pałac naprzeciwko niego, w którym obecnie znajduje się stacja kolejki linowej, był siedzibą cechu szewców.
Doświadczenie w podróży
Miejska kolej ka linowa jest uwielbiana przez mieszkańców Bergamo, którzy nie mogą się już bez niej obejść: jaki inny środek transportu pozwala podróżować przez historię, przekraczając starożytne weneckie mury, które niegdyś broniły Bergamo przed atakami wroga? Dwa wdzięczne wagoniki wznoszą się i opadają pośród kwitnących ogrodów i wyjątkowych widoków: w pogodny dzień można podziwiać fantastyczną panoramę całej Doliny Padu, a nawet dostrzec Apeniny!
Historia kolejki linowej
Początki
Trasa ta ujrzała światło dzienne w 1887 roku, zaprojektowana przez inżyniera Alessandro Ferrettiego. W pierwszej wersji kolejka linowa napędzana jest silnikiem parowym, z systemem dwóch wagoników, połączonych zgodnie z klasycznym systemem to-and-fro, w którym ciężar jednego pomaga podnieść drugi.
Modernizacja
W 1917 r. zmodernizowano stację maszynową i stację przylotów, a tory zmieniono z jednego na dwa. Na górnej stacji zbudowano poczekalnię i balkon werandowy, gdzie do dziś można wypić kawę lub aperitif, podziwiając fantastyczny widok na całe miasto.
Dzisiaj
Kolejka linowa jest obecnie czynna i w ciągu zaledwie kilku minut pozwala pokonać różnicę wysokości 85 metrów na trasie o długości zaledwie 240 metrów, gdzie maksymalne osiągnięte nachylenie wynosi 52%.