Les bâtiments qui font face à la place de la gare racontent une histoire en perpétuel mouvement, au rythme des innovations technologiques.
Le bâtiment de la Ferrovia delle Valli abritait autrefois la gare de départ des trains pour les vallées de Seriana et Brembana, inaugurée en 1906.
Les passagers pouvaient ainsi se rendre à San Pellegrino, une station thermale très prisée à l’époque.
Le style Art nouveau du magnifique Casino et Grand Hôtel de San Pellegrino, construit dans ces années-là par Romolo Squadrelli lui-même, est repris dans des formes moins ostentatoires et adaptées aux différents usages dans les gares de la ligne ferroviaire.
On peut voir au-dessus du portail central et des deux entrées latérales la représentation de la roue ailée.
Ce symbole a été repris dans le premier logo utilisé par les Chemins de fer de l’État.
Encore une chose
Une fois la ligne de chemin de fer désaffectée, le bâtiment est devenu une gare routière en 1967 et abrite aujourd’hui des bureaux.
En direction de la vallée de Seriana, la nouvelle ligne de tramway TEB, qui emprunte une partie de l’ancienne voie ferrée, est en service depuis la fin de l’année 2009.