Es war einmal ein 1911 geborener Großvater, der begann, die Armbrüste der Karren zu reparieren. Dann kamen die ersten Autos und Herr Antonio Locatelli eröffnete mit seinem Partner Isidoro Belloli in der Via Nazario Sauro seine erste Werkstatt in Bergamo. Es war das Jahr 1930. Nach zwei Jahren zogen sie in die Via Garbelli, wo sich die Werkstatt noch heute befindet.
1944 wurde Antonio von seinem Sohn Francesco abgelöst, der auf wundersame Weise aus dem Krieg zurückgekehrt war.
‘In jenen Jahren bestand die Hauptaufgabe darin, Autodächer zu schneiden, um Maschinengewehre platzieren zu können’, sagt Luigi – Antonios Neffe -, der 1970 seine Tätigkeit im Familienunternehmen aufnahm.
Eine lange, sehr lange Geschichte, die der Familie Locatelli, die die der Stadt und des Borgo d’Oro überquerte und von der sie bis heute nicht umgezogen sind.
Luigi erzählt mit der Einfachheit seiner Anfänge: ‘In der Schule war ich eine Fliese! Und so fing ich sofort an zu arbeiten. ‘
Mit sechzehn fuhr er bereits, bewegte Autos im Karosseriebau und lernte den Beruf, besonders durch das Zuschauen. Dann ging er zurück in die Schule, weil ‘die Zeit lief und wir immer neue Dinge wissen mussten’. Er ging zuerst zur Esperia, um das Schweißen zu lernen, und belegte dann einen kommerzielleren Kurs.
Er kichert und erzählt, dass er sogar die Kurzschrift lernen musste!
Luigi spricht wenig, am liebsten begleitet er uns im Karosseriebau. Er zeigt uns die Räume – ordentlich und gepflegt -, die neusten Ausrüstungen für die Lackierung von Autos, die Fülle, mit der sie Plastik und andere Abfälle entsorgen, die Belüftungs- und Ansaugöffnungen. Wir müssen nach draußen, um darauf hinzuweisen, dass es keine Gerüche oder Pulver gibt. Hier ist sein ganzer Stolz. Nicht in Worten, sondern in der Genauigkeit ihres Tuns. „Wenn wir die Stadt verlassen hätten, wäre all diese Aufmerksamkeit nicht nötig gewesen und wir hätten uns einiges an Arbeit gespart.“ Aber am Ende ist der Borgo der Borgo, und Sie können nicht wegkommen.
Hier ist er geboren und aufgewachsen, ebenso wie seine beiden Söhne Antonia und Matteo, die heute hart in der Werkstatt arbeiten. Hier befinden sich die guten Beziehungen, die Sie von Anfang an begleiten und die Sie auch in den schwierigsten Momenten unterstützen.
Luigi ist stolz darauf, ein Handwerker zu sein, er mochte schon immer Handarbeit, aber er verbirgt nicht die Tatsache, dass es mit achtzehn das Ziel war, ein eigenes Auto zu haben, um Spaß zu haben und, warum nicht?, Mädchen am Abend zu beeindrucken.
Das ‘Wenn du gut bist, kaufe ich dir das Auto’ war mehr wert als die Mühe und förderte eine gewisse Kunst des sich selbst zu helfen.
‘Die meiner Generation mussten sich das Auto erarbeiten! Deshalb pflegen wir es sehr. ‘
Um neun Uhr dreißig und fünfzehn Uhr dreißig holt ihn der Rahmenhändler Ghilardi jeden Tag ab, dessen Labor nicht weit entfernt ist. Sie trinken gemeinsam Kaffee in derselben Bar, unterhalten sich ein wenig und treffen sich am Sonntag.
Tatsächlich treffen sich die beiden Freunde einmal in der Woche zu einer gemeinsamen Leidenschaft: den antiken Uhren. Luigi ging von den großen Werken der Autos zu den akribischeren und präziseren auf den Zahnrädern der Uhren.
Dieses Hobby hat es ihm auch ermöglicht, einige Wünsche der Kunden des Karosseriebaus zu erfüllen, indem er winzige Ersatzteile herstellte, die alle mit der ruhigen Hand desjenigen gebaut wurden, der Geduld zu seiner Tugend machte.
Die Kinder sagen von ihm, dass er ‘quadratisch’ ist: Er will von andere dieselbe Präzision die er bietet und liebt es, sich in Gebiete zu bewegen, von dem er alle Mechanismen kennt und das die beruhigende Gesetze der Mathematik respektieren.
Luigi tut alles, was getan werden muss, das Richtige, denn ‘Wer zu viel tut, irrt sich.’